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中国革命能成功,绝对不是毛主席一个人的功劳,是千千万万先烈和英雄一起拼出来的,这

中国革命能成功,绝对不是毛主席一个人的功劳,是千千万万先烈和英雄一起拼出来的,这是实打实的事实,可要是没有毛主席的英明领导,就算再多英雄、再多先烈拼命牺牲,也换不来中国革命的胜利,这更是绝对的真理。

主要信源:(共产党员网——永远铭记毛泽东同志的丰功伟绩和崇高风范)

中国革命能走到最后胜利,从来不是哪一个人单枪匹马闯出来的,而是无数人用命堆出来的结果。

1921年党刚成立那会儿,全国才五十多个党员,谁也想不到二十八年之后能建立一个新中国。

那时候的中国,军阀混战,列强横行,老百姓饿得啃树皮。

革命这条路,从一开始就踩在刀尖上。

早期的尝试吃过太多亏。

1927年,南昌、秋收、广州这几场起义,目标都是攻打大城市。

队伍里很多人觉得,只要拿下长沙、广州这样的中心城市,革命就能像俄国十月革命那样一举成功。

可现实给了狠狠一记耳光。

大城市里敌人兵力太集中,装备又好,起义部队硬打硬冲,损失惨重。

广州起义占了城,结果三天就守不住了,队伍被打散得到处跑。

就在大家迷茫的时候,有人看清了方向。

秋收起义受挫后,队伍没再去硬碰长沙,而是转向了敌人力量薄弱的井冈山。

这个选择当时被不少人笑话,说是“山沟里的马克思主义”。

可正是这个转弯,让革命活了下来。

山上条件苦,冬天没棉衣,吃的是红薯丝。

但就是在那里,大家开始琢磨一件事:农民最想要的是什么?

不是什么深奥的理论,是土地。

把地主的地分给他们,农民就有了盼头,就会跟着队伍干。

分田地这件事,比喊一万句口号都管用。

江西苏区的农民拿到了地契,眼睛里都有了光。

为了保住自己的地,他们主动给红军送粮、带路、照顾伤员。那时候的红军,和国民党的兵完全不一样。

国民党的兵是抓壮丁抓来的,打起仗来能跑就跑;红军的兵是为自家土地打仗,个个敢拼刺刀。

这种联系,是拿命换来的信任。

但光有热情不够,还得有正确的打法。

1930年到1934年,蒋介石连续五次“围剿”中央苏区。

前三次,红军用灵活的战术,诱敌深入,专挑弱的点打,赢了就跑,根据地反而越打越大。

可第四次、第五次反“围剿”时,指挥权换了人。

新来的指挥官照搬外国书本,让红军修碉堡、打阵地战,跟国民党军硬碰硬。

结果苏区越打越小,最后不得不撤离。

长征出发时有八万六千人,渡过湘江后只剩三万。

江水都被血染红了。

这时候,队伍里几乎所有人都在反思:不能再这么打了。

1935年1月的遵义会议,实际上解决了这个问题。

会议之后,指挥思路变了。

四渡赤水那会儿,红军在贵州的山里绕来绕去,今天往东,明天往西,把追兵拖得晕头转向。

这不是瞎跑,是算准了敌人的部署,专挑空隙钻。

靠着这种机动,红军才跳出包围圈,过了金沙江,摆脱了绝境。

抗战时期,这种战略眼光更重要。

北平、上海、南京接连失守,很多人觉得中国要亡国了,也有人指望仗打几个月就能反攻。

这两种想法都不对。

有人在延安写了《论持久战》,把中日两国的底细摊开来讲:日本强在武器,弱在人少、后方空虚;中国弱在工业,强在地方大、人多。

所以仗得分成防御、相持、反攻三个阶段来打,急不得。

这篇文章传开后,各根据地的打法就清晰了。

地道战、地雷战、麻雀战,都是在这种思路下出来的。老百姓在自己家门口挖地道,日本人进来一个村,就像掉进蜘蛛网,有力使不出。

到了解放战争,这种民心向背就更明显了。

淮海战役那五百四十三万支前民工,推着八十八万辆小推车往前线送粮。

这些车子不是政府派公差派来的,是老乡们自愿推出来的。

为啥?

因为他们在土改中分到了地,知道共产党来了日子能过好。

同一时间,国民党那边物价飞涨,当兵的吃不饱饭,被俘之后一问,都说“你们那边有地种,我们这边当炮灰”。

胜负其实早就写在老百姓的推车印里了。

新中国成立的礼炮响起时,天安门广场上的人或许不知道,他们脚下这片土地,是无数人用命换来的。

从井冈山分到田地的农民,到淮海战场推小车的民工,再到指挥室里熬夜看地图的人,缺了哪一环,1949年的秋天都不会来。

后来搞建设、搞改革,走的每一步,其实都踩在这些脚印上。

先烈们没见过高楼大厦,但他们流的血,让后来的人有了盖楼的底气。

如今再提这些事,不是为了翻旧账。

是得记住:这江山从来不是天上掉下来的,是有人替我们把苦都吃了,才换来今天碗里有饭、夜里能安睡的日子。