未来3—5年,来看看国内合资车企的生存概率:
1:大众,生存概率95%-100%;
2:丰田 ,生存概90%-100%;
3:BBA,生存概率 85%-95%; 4:本田,生存概率60%-75%;5:日产, 生存概率50%-70%; 6:通用,生存概率70%-80%; 7:起亚,生存概率20%-30%;
8:雪铁龙、标致、马自达, 生存概率在0%-10% 。
以前,选择合资车的人多,开出去有面子。现在不一样了,咱们国产新能源汽车越做越强,更是全球第一,相比合资车的优势越来越小了,市场份额也跌到了25%左右。
今天来介绍零跑D19,这款新车之所以成为热门选择,核心在于以21.98万元起的价格提供了5.2米车长、3.1米轴距的全尺寸SUV体验,实现了“越级配置”与“家庭实用”的高度平衡 。
空间方面
D19作为全尺寸SUV确实很宽敞。特别是第三排身高1.8米个子坐进去膝盖还有余地,靠背还能往后调,不再是那种临时凑合的小板凳了。家里人多的朋友,进出第三排也挺方便的。
配置方面
零跑D19配置的SA8795芯片,算力直接达到12.8TOPS ,这简直就是买了一个移动的“计算中心”,好比直接预装了旗舰级别的智驾大脑。配合28个感知硬件,尤其是激光雷达以及VLA大模型算法,在路上跑着车可以实现从车位到车位的全场景领航,流畅感和安全感是妥妥的满意!
续航方面
纯电版:续航720km,支持800V/1000V高压快充,15分钟可补充350km+续航 。
增程版:纯电续航500km,满油满电综合续航超1300km,彻底消除里程焦虑 。
价格21.98万起
整体来说,如果你看重 **配置的全面性** 和 **实用性**,零跑D19在同级别里是个很实在的选择。
