6万多买续航400+的车，这MG4到底香不香？

有人喷它减配没底线，海外版后驱五连杆，到国内主销就成前驱扭力梁，说这是诚意全无。但也有人觉得，6万多的价格，能给400多公里续航，配置还拉满，还要啥自行车？

咱得说，MG4明显是对标比亚迪海豚和吉利星愿来的。空间比它们大，续航比它们高，配置还升级了。低趴车头，侧面线条流畅，既有电车的简洁，又带着小钢炮的灵动，外观看着不廉价，年轻朋友接受度还挺高。

不过，网友吐槽最多的，就是海外版后驱加五连杆独立悬架，国内主销却换成前驱扭力梁，不少人心里膈应，觉得没诚意，这确实是个问题。

总结一下，MG4的优势都在实用上，价格低、续航实在、空间大、配置全，代步车的核心需求它都满足了。劣势呢，大多在看不见的质感和细节，像内饰用料、底盘高级感、做工精细度，确实还有提升空间。

所以，如果您预算有限，就想找台靠谱实用的代步车，MG4挺合适。但要是您特别看重内饰质感和驾驶高级感，那它可能不太符合您的要求。