打算买燃油车的,听我一句劝,看完6月这组销量数据再做决定。
今天各家车企交出的成绩单,真的把我看愣了。比亚迪单月狂砍40.3万辆,相当于每天一睁眼,就有一万多台车被开回老百姓的家,连海外市场都卖破了17万辆。别以为这只是个例,你看看上汽、奇瑞的新能源板块,同比全是近60%的暴涨;蔚来、小鹏、零跑这些新势力,单月数据也纷纷冲过四万、七万的大关。
作为一个每天精打细算的打工人,我看到的根本不是啥“国产品牌崛起”的宏大叙事,而是大家买车的思维彻底变了。以前买车图车标,觉得买个合资品牌开回老家有底气。现在呢?油价动不动就往上涨,口袋里的钱却不敢随便乱花,大家买东西越来越务实。十几万买个插混,绿牌一挂省下一大笔购置税,平时上下班代步一公里也就几毛钱。
说实话,前几年要是谁花二十多万买国产电车,周围人绝对觉得他脑子发热是个大冤种。但现在你看看满大街的绿牌,连我身边最顽固的几个燃油车老司机,最近都开始四处打听小区怎么申请安装充电桩了。所谓的面子,在实打实省下来的真金白银面前,真的一文不值。
这一个月几百万台销量的背后,其实都是一个个认清现实的普通家庭。要是你现在手握15万预算,你是去抄底大降价的合资油车,还是随大流直接选国产新能源?
打算买燃油车的,听我一句劝,看完6月这组销量数据再做决定。 今天各家车企交出的成
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