追光S预售仅公布了一款配置，顶配的四驱Ultra+版本，30.99万元，也就是说，追光S全系将会定在30万元以内，甚至有可能比小米YU7更有价格优势。
同样作为FUV，追光S的特色不仅在于10组真风道的外观层面，基于ESSA架构的驾控能力，以及和华为深度合作的智能水平，都使得追光S在这个价位十分有竞争力。
岚图追光S采用前双叉臂+后五连杆全铝独立悬架，全系标配EDC可变魔毯悬架，全球首发标琥珀电池2.0，配备全域800V高压碳化硅平台、5C超级快充，各项指标都是为了打造超跑级别的底盘性能和驾控乐趣。
追光S的硬核底盘实力，在首个“漂移冲关”挑战中得到了极致验证，空间狭小的场地内，岚图追光S干脆利落地完成了定圆漂移动作，漂移过程中，副驾还能轻松自拍，画面清晰稳定，直观展现了车辆行驶姿态的稳定程度。
智能化方面，岚图追光S全球首批搭载的华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达方案，包括1颗896线双光路图像级激光雷达、3 颗固态补盲激光雷达，全车33颗高性能传感器，可以实现360度全向图像级感知。
全新鸿蒙座舱5.2与全新一代鸿蒙座舱MoLA大模型，组合成为追光S的情绪座舱，能快速识别并响应每一项需求指令，并照顾用户的所有情绪。
追光S，这是岚图推出的一款很不一样的产品，杨洋作为代言人和01号车主，由此就可以看出这次岚图品牌对于年轻人的理解。【来自懂车帝车友圈】