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国服电车团的文章

说说我眼中的第三代ES8
一、值得称赞的地方
1、内饰舒服且看着豪华，想较于老款

说说我眼中的第三代ES8 一、值得称赞的地方 1、内饰舒服且看着豪华，想较于老款

2025年ES8用车报告
我是二代es8车主，也就是2023年8月份提车，我来给

2025年ES8用车报告我是二代es8车主，也就是2023年8月份提车，我来给

从心动到行动我的蔚来ET5T
一、为什么是ET5T？—— 一场始于颜值，忠于才

从心动到行动我的蔚来ET5T 一、为什么是ET5T？—— 一场始于颜值，忠于才

蔚来保值率
好家伙近50万的21款es6
，100度电池买断，一年半时间，210

蔚来保值率好家伙近50万的21款es6 ，100度电池买断，一年半时间，210

新ES6提车了说下大概感受
然后这次的座椅感觉特别的舒服，不会腰痛。
操控还是不

新ES6提车了说下大概感受然后这次的座椅感觉特别的舒服，不会腰痛。操控还是不

新款ES6ES8座椅是真舒服
对比了NT2.0的几款车，ES6和ES8的座椅最满

新款ES6ES8座椅是真舒服对比了NT2.0的几款车，ES6和ES8的座椅最满

换电设计造成的低续航一定是埋葬未来的大手
75度的电池包只能做到490的续航
1

换电设计造成的低续航一定是埋葬未来的大手 75度的电池包只能做到490的续航 1

提车Es6一个月以来总结用车体验
提车之前想说我是个不理性消费者极其容易变卦

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因为外地人的纠结
各位车友求解答：
特斯拉Y长续航和新款蔚来ES6，月底准备下定

因为外地人的纠结各位车友求解答：特斯拉Y长续航和新款蔚来ES6，月底准备下定

蔚来希望有一个更美好的未来
真想不到身为迪吹的我，居然成了蔚大头，期待后面交车～

蔚来希望有一个更美好的未来真想不到身为迪吹的我，居然成了蔚大头，期待后面交车～

今天试驾了蔚来第三代ES8
试驾车是签名版22寸轮毂，分享下试驾感受及优缺点
优

今天试驾了蔚来第三代ES8 试驾车是签名版22寸轮毂，分享下试驾感受及优缺点优

蔚来第三代ES8
家里有两台油车，其中一辆十年了，想置换一辆电车。前几年就一直觉

蔚来第三代ES8 家里有两台油车，其中一辆十年了，想置换一辆电车。前几年就一直觉

试乘试驾完ES8想说几句话
上周蔚来全新ES8开启了试乘试驾，跟销售对接预约了中

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蔚来ES8你提车了吗
蔚来ES8从正式上市起就因为均衡的配置和不错的性价比得到了

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昨天赶早试驾了es8整体感受分享
因为是第一个试驾，销售尽可能的带我们所有都体验

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有点纠结噢
老六开了四年，十万公里，一切都还好，满心欢喜的等新8呢，视频刷到小米

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就跑了1215公里
这天气凉了，能耗的确也逐渐上来了，百公里能耗干到22.5度电

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新8提车10天初体验总体还行
热门爆款车型要靠抢，新8我是33秒左右锁单成功的，

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到店体验新款ES8
周末有空闲，我去了趟蔚来门店，专门看了看全新的蔚来ES8。这

到店体验新款ES8 周末有空闲，我去了趟蔚来门店，专门看了看全新的蔚来ES8。这

我是选择充电呢还是换电
昨天出差跑了397公里，回到家太晚了就没有去加电（表显剩

我是选择充电呢还是换电昨天出差跑了397公里，回到家太晚了就没有去加电（表显剩

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