这就是赤裸裸的现实！
2020年，赛力斯亏损17.29亿；
2021年，赛力斯亏损18.24亿；
2022年，赛力斯亏损38.32亿；
2023年，赛力斯亏损24.50亿；
2024年，赛力斯赚了59.46亿；
2025年，赛力斯赚了59.57亿。

2026年6月27日，猛士科技与华为乾崑深度合作的首款量产车型——全新猛士M817在武汉正式上市。新车共推出Mate、Mate+、Max、Max+、Ultra五大版本，官方指导价29.99万元-39.99万元，即日起下订可享最高6.5万元的限时专属权益。

作为华为乾崑在越野赛道的唯一全栈深度合作品牌，猛士M817深度融合了猛士军工越野基因与华为乾崑顶尖智能技术，旨在打破越野性能、城市舒适与高阶智能难以兼顾的“不可能三角”。

新车全系标配华为乾崑智驾ADS 5与鸿蒙座舱6，并首次搭载华为乾崑896线双光路图像级激光雷达，能稳定探测120米外14厘米高的障碍物，让越野主动避险更安全。