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当年的宝万之争,如今各家过得都不算太好。 宝能退出争夺,赚了300多亿,但是遭到

当年的宝万之争,如今各家过得都不算太好。
宝能退出争夺,赚了300多亿,但是遭到禁入保险业十年的处罚,转而投资汽车,希望在汽车业杀出一条路。但是汽车业是个重资产行业,不是玩惯了轻资产的宝能轻易能够上手的。好多造车新势力没有汽车行业积累,但是电子产品和互联网玩得溜,宝能这个优势也没有,所以钱砸进去了,但是消费者不买账,车卖不出去,想继续玩车卖不出去卖地产的老套路,结果地产行业也不景气。
万科自然也受到房地产不景气的拖累,利润从2022开始大幅下滑,2024年净利润为亏损494.78亿元,2025年亏损进一步扩大到886亿元。至于大股东深地铁自然也受到影响,2025年亏损372亿元。至于当年搅局的恒大,更是连影子也没有了。