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曾经加价排队的“硬通货”,如今在二手市场单月折旧超30%。宾利飞驰从500万跌到

曾经加价排队的“硬通货”,如今在二手市场单月折旧超30%。宾利飞驰从500万跌到26.8万,保时捷Macan直接腰斩至15万。

但别被“白菜价”迷了眼,背后的坑比车还深:1️⃣ 修车贵到怀疑人生:零整比突破600%,换个空气悬挂或涡轮动辄上万,省下的购车款可能不够修两次车。2️⃣ 流通性严重受限:国六B实施后,老款大排量豪车在一线城市迁入难、路权缩水,想转手?难上加难。3️⃣ 新车价格倒挂:燃油新车疯狂降价,落地价甚至低于二手收车价,车商都在亏本甩卖,此时入手极易被套牢。

新能源渗透率破60%的大背景下,燃油车的品牌溢价泡沫正在被彻底戳破。除非你是打算开到报废的收藏党,或者无充电条件的长途刚需,否则普通人千万别为了面子去接这个盘。毕竟,买车是为了享受,不是为了供个“爹”回来修。二手豪华燃油车价格大跳水