1987年，时任军委副主席的杨尚昆访问法国 ，谁知他的专机竟被法国人暴力拆解，铅封全部被打开！这就是法国人的嘴脸！
 
1987年，杨尚昆开启跨三国外事行程，法国作为首个与新中国建交的西方大国，是此行关键一站。
 
专机抵达巴黎戴高乐机场后，我方安保、机组人员完成全套落地安保流程，其中最重要一环，就是给机舱舱门、设备舱、存放涉密文件物资的区域加装铅封。
 
一旦封条断裂、锁扣拆开，就代表机舱内部存在外人进入痕迹，整架飞机无法再执行领导人飞行任务。
 
抵达巴黎次日清晨，机组工作人员例行检查飞机，第一时间发现多处铅封全部被人为打开。
 
机组立刻调取机场现场问询，确认两名法国本地机务人员，未提前沟通中方机组，擅自登机打开全部铅封，进入机舱内部开展所谓设备预检工作，消息上报代表团后，随行安保、外交工作人员高度重视。
 
专机存放大量会谈文件、涉密资料，还有随行警卫装备，未经许可闯入、拆毁安全铅封，严重违背国际外事礼仪与民航安全约定，直接威胁代表团人身、信息安全，按照我方专机安全条例，这种状态下飞机绝对不能起飞。
 
中国驻法国大使馆第一时间启动外交交涉程序，对接法国高保局、法外交部、机场航空警察局三方负责人，我方清晰陈述事实：法方机务未征得中方同意私自登机拆封，违反两国外事接待安全约定，要求对方给出正式处置方案。
 
法方相关部门承认己方工作人员流程违规，现场无法立刻消除安全隐患。为打消中方安全顾虑，法国高保局、外交部、机场警局三方分别出具书面安全保证书，承诺对涉事机务人员内部追责，全程保障后续飞机停驻安全。
 
整场交涉持续两小时，原定起飞时间被迫延后，法国外交部高层专程前往代表团驻地，向杨尚昆副主席当面正式致歉，说明内部管理疏漏问题，承诺完善外宾专机地面作业审批流程。
 
交涉完成、三方保证书全部签收后，我方机组重新全面清舱检查，更换全新铅封，确认机舱无外来物品、无异常改动，专机才获准正常滑行起飞，前往下一站加拿大。
 
这次事件过后，我国外事、民航部门完善境外专机保障细则，后续出访所有国家，提前通过外交照会明确地面机务操作权限，任何登机检修、设备检查，必须提前递交书面申请，经中方机组、安保双重批准才可实施。
 
法国方面，事后调整机场外宾专机管理规定，增设外事专机作业前置沟通环节，避免同类违规操作再次发生。