欧盟要求，从2027年开始，所有在欧盟市场销售的手机都必须配备用户可自行更换的电池。 要知道现在全球每年产生5000万吨电子垃圾，光手机电池就占了两成还多，很多人电池一不耐用就直接换手机，确实浪费得厉害。 站在用户角度看，这规定确实有些实在的好处。以前手机电池坏了，只能送官方售后，少则几天多则几周，费用动辄几百元。要是能自己换电池，找块合适的几分钟就能搞定，又快又省钱。 而且从环保角度说，手机能用更久，扔的电子垃圾自然就少了，这和欧盟一直说的循环经济理念也对得上。但细究起来，这事儿可没有表面看起来得那么完美，背后藏着难解决的问题不比现在更少。 为了可更换电池，手机的设计就得妥协。现在主流旗舰手机厚度都控制在8毫米以内，手感轻薄顺手。可换电池就得留电池仓和拆卸结构，机身肯定得变厚，至少增加1-2毫米，揣兜里都能明显感觉出来。 然后就是防水性能大打折扣，现在多数手机都能做到IP68级防水，下雨、掉水里都不用特别担心。而可换电池意味着机身上有可拆卸的缝隙，防水等级顶多降到IP53，日常泼溅都有可能造成机身进水进而烧毁硬件，用户使用的时候还得小心翼翼。 更棘手的是质量安全问题，以前手机普遍用可换电池时，市场上就到处是劣质仿冒电池，不仅续航差，还容易短路起火。尽管新规可能会加强监管，但无法制止有些商家专门搞劣质产品降低成本，想彻底杜绝劣质品难度不小。 再者说，手机本体丢的是少了，但电池同样也是有寿命的。为了安全性，到了使用上限的电池同样也会成为电子垃圾，其在环保上能做到的还是太过有限了。 而与此同时，手机的整体性能方面还会受到影响，可换电池受结构和安全限制，能量密度和放电效率都比不上内置电池。这就意味着同样配置的手机，续航可能变短，连高功率快充都没法支持，使用时因突然的供电不足卡顿也可能成常态。 说到底，欧盟这新规看似解决了维修和环保问题，实则是治标不治本，甚至是在开时代倒车的意思。想减少电子垃圾、让用户用机更方便，更该做的是研发能量密度更高、寿命更长的固态电池，或者完善电池回收体系，把旧电池里的有用材料高效利用起来。 现在手机行业好不容易在轻薄、防水、性能上取得突破，却要为可换电池牺牲这些进步，实在得不偿失。科技发展的方向应该是往前看，集中精力解决现有的技术难题，而不是简单粗暴地退回到过去的设计。
