钓鱼岛填岛、建机场、驻军！ 就在三天前，2025年11月16日，中国海警1307舰艇编队如常驶入钓鱼岛领海巡航，这已经是今年第312次类似的主权宣示行动了。 为什么咱们国家要坚持海警船天天去钓鱼岛那片海巡逻？原因特别实在，那地方本来就是咱的地。不是说现在才认，而是从历史到法律都有根有据。 早在南宋时期，钓鱼岛就已经被划进我国版图，还归福建管，后来历代的官方文件、地图都写得清清楚楚。 只是到了近代，清政府被打得不行，日本趁机把岛悄悄划进自己管辖，这事我们从来就没承认过。 很多人好奇：“那既然是咱的，怎么不赶紧填岛、建机场、驻军？”听起来很简单，但里面有门道。 钓鱼岛一共有八块小岛，加起来才四平方公里，还没怎么开发，离浙江温州也挺远。 岛上没有机场，没有固定驻军，去那基本靠船，之所以没有大动干戈，一是为了保护那片生态，真要上去搞大工程，污染、破坏不可避免，二是现在这种管理方式已经够用，日本也没敢真的长期上岛，他们当年整的直升机停机坪、灯塔早烂在那里没人管了。 其实咱们的海警巡航，就是最硬气、最实际的主权宣示。 2008年第一次进入钓鱼岛12海里巡航后，到了2012年日本玩“国有化”那套，我们马上划领海基线，加大巡航力度。 这么多年下来，谁天天在岛海域活动、谁有执法船在那管事，国际社会都看得明明白白，今年巡航312次，不是什么炫耀武力，更不是挑衅，就是在自己家地盘正常执法，就跟城里民警上街巡逻一个道理，理直气壮。 这些巡航可不是摆拍，海警船在那片海上要抓非法捕捞、查走私、打击偷渡，还得保护海洋生态，有时候还要救援遇险船只，用实际行动维护海上秩序和国家权益。 反观日本，一会儿琢磨利用下地岛机场缩短战机距离，一会儿背后让美军在福冈机场频繁起降，这些动作反倒证明他们心虚，不敢硬上。 不少网友盼着以后建码头、建机场、驻军，说到底是希望咱们的存在感更“看得见”。 现实来说，现在国家海上力量越来越强，有需要的时候，钓鱼岛完全可以进行合理建设。 那样还能更方便开展科研、生态监测、应急救援等工作，至于什么时候做、怎么做，会在法律框架和生态保护前提下推进，绝不是乱搞一通。 现在常态化巡航，其实已经向世界表明一个事实：中国对钓鱼岛的主权，不模糊、不动摇。 每一次执法船驶进领海，都是在向世界重申：这片水域属于我们，我们在正常执法，有人说“谁也没实际控制”，其实忽略了最关键的一点，长期、稳定、规范的执法存在，就是最硬的实际控制。 未来不管是继续保持高频巡航，还是在必要时做更系统的建设，根本原则不会变，领土主权是一条底线，一厘米都不能退，今年的312次巡航不会是终点，后面还有第313、314次，直到所有想伸手的人彻底死心。 钓鱼岛的故事，是咱们维护海洋主权的缩影，国家够强，家门口才稳，巡航看着普通，却是一天天、一年年把根基打牢。 等合适的时候，岛上合理建设的那一天也会到来，到时候这片海，不只继续属于中国，还能发挥更大的价值。 对此你怎么看？
