车迷视角看小米YU7:首款SUV的硬核与务实 作为关注小米汽车的车迷,YU7作为品牌首款SUV,从硬件配置到调校思路都透着对驾驶体验的琢磨,没有花哨噱头全是实在料。它基于摩德纳平台打造,长宽高4999mm×1996mm×1600mm、轴距3000mm,机盖、尾翼等部位用了3.2㎡碳纤维材质,重量比传统钢盖降低42%,抗扭刚度提升28%。三款车型价格区间25.35-32.99万元,标准版单电机后驱最大功率235kW,Max版双电机综合功率508kW,零百加速3.23秒,全系标配800V碳化硅高压平台,Max版还支持5.2C充电倍率。 底盘配置让驾驶爱好者惊喜,前双叉臂+后五连杆悬架搭配CDC可变减震器,四驱版有闭式双腔空气弹簧和Brembo前四活塞卡钳,官方调校让加速、滑行时的俯仰和侧倾更平稳。被动安全上,车身用2200MPa超强钢打造内嵌式防滚架,A、B柱承载能力大幅提升,电池包有多层防护和防刮底结构。智能方面,全系标配激光雷达等全套辅助驾驶硬件,搭载第三代骁龙8 Gen3芯片和天际屏,端到端辅助驾驶基于千万级场景数据训练,加减速和绕行策略更拟人,整体是款兼顾性能、安全与实用性的纯电SUV。 (图片来源:汽车之家)








