越野迷视角看2025款豹5：硬派越野的新能源务实调校 作为痴迷硬派越野的车迷，2025款方程豹豹5让我在意的是它把专业越野配置做到了全版本覆盖，没有为了噱头删减核心硬件。它基于DMO超级混动越野平台打造，车身尺寸4890mm×1970mm×1920mm，轴距2800mm，采用非承载式车身结构，外观有瓦特纳冰原蓝、巅峰灰等5种方正硬派的配色，车尾保留了外挂式备胎和“回”字形竖状尾灯。 全系推出多款配置车型，售价从23.98万元到32.98万元不等。动力上统一搭载纵置1.5T涡轮增压发动机和前后双电机，发动机最大功率143kW，前后电机功率分别为200kW和285kW，系统综合功率达505kW，综合扭矩760N·m，官方零百加速时间4.8秒，最高车速180km/h。电池有31.8kWh和48.7kWh两种容量，对应CLTC纯电续航125km和210km，WLTC工况综合续航能到1200km，亏电油耗为7.8L/100km。 越野配置是这款车的核心亮点，全系标配后桥差速锁和电中锁，中高配车型还加了前桥差速锁形成三把锁，同时支持低速四驱模式和豹式掉头功能，最小转弯直径10.4米。普通版本最小离地间隙220mm，接近角35°，离去角32°；搭载云辇-P标准版液压车身控制系统的版本，离地间隙能提升到310mm，接近角和离去角也分别增至39°和35°，悬架还能实现140mm的超长行程调节。 底盘方面全系标配前后双叉臂独立悬架，这套悬架调校能应对多数复杂越野路况，搭配防翻滚稳定系统等配置，车身在颠簸路面的稳定性有明显保障。智驾配置分不同梯度，基础版用纯视觉方案实现高速NOA功能，激光乾崑智驾版加装激光雷达，搭载华为ADS 3.0系统，可支持城市领航和代客泊车，2025年6月还推送了自动过限宽墩的预瞄功能。 内饰配备15.6英寸中控屏和双12.3英寸仪表、副驾屏的三屏联动系统，语音助手接入AI大模型，高配车型有带通风、加热和按摩功能的Nappa真皮座椅，还标配帝瓦雷音响和4.5L冷暖冰箱。安全配置上，全车配备前后排头部气囊、前排中央气囊等多气囊，同时标配主动刹车、车道保持辅助、开门预警等一系列主动安全功能，兼顾了越野性能和日常驾乘的实用性。 （图片来源：汽车之家）
