简单聊聊使用下来的落差感 晴天，趁现在夜深人静，我来聊聊我开蔚来ET5T这段时间的一些真实感受。提车也很久了，新鲜劲早就过去了，一些缺点都慢慢浮现出来，说点实在的，给感兴趣的朋友做个参考。 说说那些让我觉得有点“落差”的地方： 1. 说好的平顺呢？ 最让我意外的是，这电车开起来居然有顿挫感。尤其是在低速跟车，或者收电门再轻轻补一脚的时候，车身会“咯噔”一下，有那么一点拉扯感。按理说电车应该丝般顺滑才对，这个体验确实和当初试驾时心里的预期有点差距，需要点时间去适应它。 2.内饰细节，经不起细看 坐进车里，第一眼感觉设计挺简洁、挺现代的。但摸多了、看久了，会觉得有些地方的材质和做工，离“高级感”还差一口气。比如一些塑料件的质感，或者某些接缝的处理，感觉稍微有点糙，少了点这个价位车型该有的精致劲儿。 3.车机，没那么“神” 作为新势力，车机本该是强项。但实际用下来，感觉流畅度是没问题，可操作逻辑有点复杂，有些功能藏得比较深，想用时得找半天。偶尔还会碰到点小卡顿或者小BUG，虽然不影响开车，但总感觉和它宣传的那种智能、无缝的体验还有点距离。 🚗🚗总的来讲：这台ET5T它有一些让我这种细节控不太满意的地方，但是对我来说，换电的便利性，目前足以覆盖它在其他方面给我带来的一些小遗憾。车嘛，终究是个工具，能解决你最大痛点的，就是好工具
