曾经创下年销百万、加价提车传奇的日系车三巨头，如今在华销量集体断崖式下跌，燃油车时代光环彻底褪色。
4月销量数据惨淡：本田仅2.26万辆，同比暴跌48.3%；丰田10.65万辆，同比降25%；日产3.21万辆，同比降30.8%，全线溃败。
中国新能源渗透率已超55%，日系却固守混动、氢能源，纯电多为油改电，产品力薄弱，被比亚迪等自主品牌全面碾压。加之研发周期冗长、决策僵化，无法适配国内智能座舱、快充等消费需求，昔日省油耐用的优势不再，核心用户大量流失，彻底跟不上中国车市的电动化变革步伐。
