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自己开惯了油车,就算飙到120、130码也稳得很。可昨天打了辆十万出头的新能源车

自己开惯了油车,就算飙到120、130码也稳得很。可昨天打了辆十万出头的新能源车,我坐后排,司机刚提到110,就觉得浑身不得劲——尤其是减速的时候,一冲一冲的,完全没个过渡。难道真是开车和坐车的感觉差这么多?还是这司机的脚法太糙了?

评论列表

微尘
微尘 13
2026-05-25 07:30
电车由于提速快,还有动能回收,司机操作不当,容易让人晕车。
用户20xxx10
用户20xxx10 11
2026-05-26 00:47
开了强动能回收就会这样

用户10xxx26 回复 05-26 06:12
明白人

用户38xxx90
用户38xxx90 6
2026-05-26 09:14
没有电车。但有辆九号110P本人是关掉电能回收的,因为不关松开电门就跟刹车一样减速,关掉后松开电门能溜很远,个人认为滑行距离远更省电。

Alan 回复 05-26 10:57
确实如此[点赞]

用户33xxx58
用户33xxx58 4
2026-05-26 10:49
家用电车动能回收调低或者关了,省不了几块钱,严重影响乘坐舒适度[晕]
天火
天火 4
2026-05-26 09:23
电车一般都是后驱,过减速带或者雨天踩刹车后提速有种后轮打滑的感觉,大家有没有同感,特别是雨天跑高速非常担心甩尾。
云淡风清
云淡风清 4
2026-05-26 08:44
把动能回收调成标准。
用户13xxx97
用户13xxx97 3
2026-05-26 09:38
你不就是一个租客吗?需要那么的矫情吗?有这种操作行为的司机,他不管开油车,开电车都是一样的感觉。跟开什么车是没有1毛钱的关系的。

UC网友 回复 05-26 11:57
一看你就没车的人,或者开低端车的人

用户10xxx68
用户10xxx68 1
2026-05-26 05:38
动能回收去掉就好了
windforce
windforce 1
2026-05-26 10:46
这个动能回收有没有用?或者说能增加多少续航?
那个春天的你
那个春天的你
2026-05-26 12:11
因为开了高动能回收,电门脚🦶丢的又太直接了,不晕才怪,应该把动能回收调到自动,不需要急刹车时用松电门幅度控制车速,比油车都还要丝滑!