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2026乃至往后,燃油车最让人担心的不是油价。发现没有,路边停靠的宝马、奔驰、奥

2026乃至往后,燃油车最让人担心的不是油价。发现没有,路边停靠的宝马、奔驰、奥迪等等品牌燃油车不再是普通人眼里耀眼的存在,更不是购车者参考或首选车型了。

有没有发现,曾经那些高端品牌4S店也在循序渐进加大燃油车购车优惠,很多人第一反应是现在买油车更划算了。

这个反应不是没有道理,因为预算内能买到大品牌的车实属自己钱包等来的福气。

但真正需要留意的是,经销商都暗暗用商业嗅觉,在为未来吃香车型投票了。

新新的发现,一些原本卖宝马、奔驰、奥迪、大众的4S店,已经陆续换成小米、理想、小鹏、比亚迪、蔚来等等,华为乾崑加盟的各种新能源车门店。

笨想,经销商对车市的嗅觉是啥样的?他们很清楚,当下什么车人问的多,什么车卖不动,什么车库存压得难受对吧?

各个城市的经销商转向新能源车,不仅仅追潮流,也是在找持续发展和更高的生存概率。

当然,对于普通消费者来说,油车肯定还能买,尤其是用车频率低,长途多,购车纯属有个妥妥的代步工具就行的人。

但买车不能只看便宜几万元,还要看几年后本地门店还在不在、售后能不能跟上、配件好不好找、二手车还留有多少残值对吧。

所以,文末想替选择困难症的车友问问,现在买车,你会因为燃油车大降价而心动吗?