突发重磅消息！美军一架B-52轰炸机基地坠毁，机组人员全部死亡，三点说明美衰落不可阻挡！


当地时间6月15日上午11点20分左右，美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地，一架B-52战略轰炸机刚刚起飞，就一头栽了下去。


坠机地点在莫哈韦沙漠里，现场航拍画面显示，轰炸机几乎完全损毁，周边沙漠被烧成焦黑色，上空腾起滚滚浓烟。美国军方随后通报，机上8人恐全部遇难。


这架B-52当时正在执行"例行测试任务"，刚从爱德华兹空军基地起飞不久就出了事-6。基地随后紧急关闭，救援人员赶到现场，但初步调查显示"无生还机会"。目前军方尚未公布机组人员身份及执行任务的具体情况，也未说明飞机是否携带武器。


B-52"同温层堡垒"战略轰炸机，1955年首次服役，至今已有71年。这款飞机可以搭载核武器和各种精确制导武器，一直是美国空军战略威慑的核心力量。


但这机型上一次致命事故还是2008年在关岛附近海域坠毁，那次造成6名空军人员身亡。而这一次，8人全部遇难，这起坠机有几个细节值得注意。


第一，8名机组人员全部死亡，一个都没活下来。这些年美军战机出事故并不少见，但像这次这样全员遇难的情况，确实比较罕见。


一般来说，飞行员在紧急情况下都有弹射逃生的机会，更何况这是在加州本土的军事基地附近，不是在什么交战区。


可这次8个人一个都没能跑出来。这只能说明一点：飞机从出问题到坠毁之间几乎没有缓冲时间，机组连反应的机会都没有。


第二，坠机发生在起飞后不久。这意味着飞机根本不是在执行什么高危任务，不是在战区被击中，也不是长途飞行后的机械疲劳——就是刚离地不久。


在和平时期的本土基地，安全可控的环境里，一架战略轰炸机就这么摔了。这种情况，大概率是飞机本身出了严重的技术故障。说得直白点，就是这飞机"内部烂了"。


第三，这架飞机的年龄。B-52从1955年量产到1962年停产，现在美军还在飞的都是上世纪60年代生产的老飞机。


美国空军计划给B-52换装罗尔斯·罗伊斯公司的F130发动机，还要升级雷达和航空电子设备，改造后的机型重新命名为B-52J，目标是要让这些"老兵"服役到2050年代，甚至可能到2060年。到时候，这些轰炸机的服役时间将达到100年左右。


一百年的飞机是什么概念？二战时的螺旋桨飞机都进博物馆了，B-52还在飞。新发动机还没换完，旧发动机TF33已经用了快60年，维修人员早就抱怨"很难保持B-52H的飞行"。这次在爱德华兹空军基地坠毁的这架，很可能就是某次测试任务中出了岔子。


这两年美国军方的坠机频率确实有点高。从F-35到V-22鱼鹰再到B-52，各种主力机型轮着摔。背后原因不难猜——装备老化、维护跟不上、更新换代拖拖拉拉。


B-21"突袭者"隐身轰炸机虽然在推进，但真正形成战斗力还得等很多年。在这之前，美军只能靠这些六七十岁的老家伙撑着门面。


这次事故之后，网上开始流传一句话："帝国主义的战争机器，锈迹斑斑。"这话也许有点绝对，但确实说出了不少人的感受。


一架战略轰炸机，在本土基地、和平环境、起飞阶段摔了，8个人全部没救出来，这怎么看都不像一支"无敌军队"该有的表现。


美国这些年到处搞军事部署，从亚太到欧洲，航母、轰炸机、军舰轮番出动，架势摆得很大。但装备维护跟不上的问题越来越明显。


这次B-52坠毁，不是孤例，而是一个信号——连本土基地的例行飞行都能出这种事故，那些被派到海外前沿部署的装备，状态又能好到哪里去？


历史总有它的规律。当年的日不落帝国也曾在巅峰时期到处炫耀武力，后来呢？霸权从来不是靠说大话维持的，是靠实打实的工业基础、装备水平和人员素质撑起来的。当一架飞机刚起飞就往下掉的时候，摔碎的不仅仅是一架战机，还有那层看似坚不可摧的外壳。


信源：央视网