八闽大地,山峦叠翠。在福州闽侯的崇山峻岭之间,一条承载着区域发展希望的交通新动脉即将破土动工。
6月17日,福州市公共资源交易服务中心传来喜讯——政永通道政和至德化高速公路闽侯洋里至小箬段工程设计施工总承包项目正式揭晓中标结果。中国公路工程咨询集团有限公司牵头,联合福州左海建工集团有限责任公司、福建省高速路桥建设发展有限公司组成的联合体,以19.42亿元的投标报价脱颖而出,成为该项目的最终承建方。
这条全长约16.1公里的高速公路,起于闽侯县洋里乡安仁村,设洋里枢纽互通与京台高速相接,穿安仁特长隧道而至小箬乡,最终衔接拟建的延平至闽侯高速公路。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里,整体式路基宽26米。项目概算总投资约34.34亿元,其中建安费约23.36亿元。
工程体量可观:桥梁9座共3678.5米,隧道1座长达4753米,桥隧比高达54%,足见沿线地形之复杂。全线设互通立交3处,包括洋里、岭尾两处枢纽互通和小箬一处一般互通,并配套建设匝道收费站1处、改扩建洋里服务区1处。
作为政永通道的重要组成部分,该项目的建设将进一步完善福建省高速公路网络布局,强化闽东北与闽中地区的交通联系,对沿线乡村振兴、产业协同和旅游资源开发都具有深远意义。当这条穿山越岭的高速大动脉建成通车之日,闽侯山区的绿水青山,必将迎来更多发展机遇与活力。
八闽大地,山峦叠翠。在福州闽侯的崇山峻岭之间,一条承载着区域发展希望的交通新动脉
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