少荣科技君。
一不小心又买到绝版了。7月起国产宝马i3、i1、i5三款纯电车型正式全面停产。这波操作不是跑路，而是宝马终于要告别被吐槽多年的油改电时代，彻底洗牌中国纯电市场布局。
很多人都知道这三款车是宝马妥妥的中国特供油改电产物，基于燃油CLAR平台改造而来，并非纯电专属平台。先天架构的短板让这些车普遍存在空间利用率低、能耗偏高、智能拓展性差等问题，算是宝马电动化初期的过度妥协产品。而这三款车型只供中国市场销售，海外根本没有同款。
看一下三款车型近一年的销量，i3和i1还说得过去，i5月销长期维持在三位数，改革迫在眉睫。宝马官方表示这是基于产品生命周期产能规划与电动化战略的常规调整。
宝马全新新世代原生纯电平台技术日趋成熟，为了集中资源全力落地全新纯电车型，选择彻底淘汰老旧油改电产品线，完成电动化产品架构的全面革新。这波停产标志着豪华品牌油改电的红利彻底落幕，新能源市场正式进入技术为王的全新阶段。