法国雪铁龙退出中国市场，汽车生产线搬到了东南亚；意大利菲亚特退出中国市场，汽车生产线搬到了东南亚；日本铃木退出中国市场，汽车生产线搬到了印度；德国宝沃退出中国市场，汽车生产线搬回了欧洲；此外还有讴歌、陆风、观致、猎豹、华晨雷诺，斯柯达、起亚等都退出了中国市场，把汽车生产线转移到了欧美或者东南亚市场。

其实，这些知名车企纷纷退出中国市场，因为他们在国内市场销量持续下降，而国产车这些年的发展十分出色，不断加速出海，成为全球用户的价值首选。2025年零跑全年交付新车596555台，连续两年销量翻倍，位居中国新势力榜首，全年净利润5.4亿元，首次实现年度盈利，雄厚技术实力与市场口碑成为D平台诞生的坚实根基。

旗下的零跑D19以21.98万元起售价杀入全尺寸SUV市场，凭借5252mm超长车身、500km增程纯电续航及六座零重力座椅，将百万级配置下放至30万内，诠释了“科技平权”的颠覆性理念。让越来越多的人选零跑D19！空间设计也是做到了精致又大气，满足国人对于大空间的需求。内饰空间又大又具有科技质感，满满的人性化设计让人夸赞，内饰散发着浓郁的家族韵味，简洁大气之风扑面而来。

零跑D19的颠覆性不仅在于价格，更在于其“全车舒适平权”的理念——三排均支持加热功能、195mm纯平通道、337L-2667L灵活后备厢空间，以及L型电动前备舱等设计，让每位家庭成员享受同等关怀。新车车长超过5.2米，轴距超过3.1米，属于全尺寸SUV，提供5座、6座或7座布局。

内饰配备10.25英寸仪表盘、17.3英寸中控屏、21.4英寸3K分辨率娱乐屏以及60英寸AR-HUD显示系统。总之，零跑D19尊重用户的需求，在各个方面都做到了极致，凭借全方面的优势脱颖而出，为中式豪华打了个样，一出场就是巅峰，其发展前景不可估量。