这样下去，中国汽车企业取代丰田的日子，真的不远了。
所有中国汽车生产企业三月份出口都爆发了。
NO.1 奇瑞 148,777，同比 +72%
NO.2 比亚迪 120,083，同比+65.2%
NO.3 长安 103,900，同比+60%
NO.4 吉利（含极氪/领克）81,639，同比+120%
NO.5 上汽（含MG）75,000+，同比+48%
NO.6 长城 47,142，同比+48.2%
NO.7 广汽集团 30,000+，同比+86%
零跑、小鹏同比+100%+
在战争的背景下，就看谁的新能源增长的快。毕竟新能源汽车在海外的毛利高。不需要国内这么卷！
具体而言就是比拼，海外工厂，海外的营销服务网络，海外知名度，可控的运输途径。
