作为捷途旅行者CDM的车主，日常用车里最影响体验的，除了油耗就是车内空气。开了大半年，每次开空调都能闻到一股淡淡的灰尘味，尤其是跑过几次高速、露营后，滤芯肯定脏得不行。之前去4S店保养，光换个空调滤芯就要收我80块钱，工时费比配件还贵，索性自己动手，顺便给大家算笔明白账，聊聊自己保养和门店保养的真实差距。
 
一、先算笔明白账：自己换vs门店换，差距到底有多大？
先给大家说最直观的感受，看完就知道为什么越来越多车主选择自己动手。
先说价格成本，4S店或者外面的门店换，原厂空调滤芯加工时费，单次普遍要80到120块，不少门店还会趁机推销“空调深度清洁”，直接加价到150以上，纯纯的智商税。而自己动手的话，网上买适配捷途旅行者CDM的原厂款或者活性炭滤芯，好一点的N95级滤芯也就30到50块，普通款20块就能拿下，完全零工时费，一次就能省一半以上的钱，一年换两次，几年下来能省出一套车品钱。
再看时间成本，去门店保养，到店排队加上施工，至少要预留1个小时，赶上保养高峰可能要等半天，本来休息的时间全浪费在路上了。自己换的话，全程5分钟就能搞定，在家、车库随时能操作，不用预约、不用等，下班回家顺手就换了，完全不耽误事。
然后是效果保障，门店换的话配件质量虽然有保障，但部分门店会用副厂件以次充好，施工流程也很敷衍，甚至有车主遇到过滤芯装反、没装到位的情况。自己动手就不一样了，配件自己选、每一步自己盯着，滤芯方向、安装细节100%放心，绝对不会出现偷工减料的问题。
最后说靠谱程度，门店保养确实省心省力，但很容易被推销各种额外项目，不少质保期内的车主还会担心自己保养影响脱保，其实根据最新的汽车三包政策，基础的小保养、更换滤芯这类操作，完全不影响三电和整车质保，根本不用有顾虑。自己保养虽然要花点时间，但全程透明，没有任何隐形消费，每一分钱都花在明面上，用着也更安心。
 
二、捷途旅行者CDM空调滤芯更换手把手教程，5分钟搞定
很多车主觉得换滤芯是技术活，其实特别简单，捷途旅行者CDM的滤芯位置设计很友好，不用拆任何螺丝，一把工具都不用，新手也能一次成功。
第一步：找到滤芯位置
空调滤芯的位置在副驾驶手套箱的后方，先打开副驾驶车门，坐到副驾驶座位上，就能看到手套箱。
第二步：拆卸手套箱
用手捏住手套箱的两侧，稍微用力向中间挤压，同时向下拉，就能把手套箱整个拆下来。注意不要用蛮力，挤压的时候力度均匀，很轻松就能取下，拆下来后就能看到后面的空调滤芯盖板。
第三步：取出旧滤芯
盖板是卡扣式设计，用手捏住盖板的两侧，轻轻一拉就能打开。打开后就能看到里面的空调滤芯，直接用手捏住滤芯的边缘，慢慢向外拉，就能把旧滤芯取出来。取的时候注意不要太用力，避免滤芯上的灰尘、杂物掉落在风道里。
第四步：安装新滤芯
拿出新的空调滤芯，注意滤芯上有箭头标识，箭头方向要朝向车内（也就是向下），千万不要装反，否则会影响过滤效果。对准滤芯槽，把新滤芯平稳推进去，推到底确保完全卡紧，再把盖板扣回原位，听到“咔哒”一声就说明盖好了。
第五步：装回手套箱
最后把手套箱对准卡槽，向上推，同时向两侧轻轻按压，听到卡扣归位的声音，就说明安装完成了。整个过程全程不用工具，5分钟就能搞定，新手也能一次成功。
 
三、更换小贴士&保养建议
1. 更换周期：建议每半年或者1万公里更换一次，如果经常跑高速、走扬尘路段，或者所在城市空气质量一般，建议3-6个月就换一次，保证车内空气清新。
2. 滤芯选择：优先选带活性炭的N95级滤芯，除了过滤灰尘、花粉，还能吸附异味、甲醛，对车内空气质量提升特别明显，捷途旅行者CDM的滤芯尺寸是通用的，买的时候直接搜车型就能匹配。
3. 质保问题：根据《机动车维修管理规定》，车主自行更换空调滤芯这类易损件，不会影响车辆的整车质保和三电质保，完全不用担心脱保，放心自己动手就行。
4. 额外清洁：换滤芯的时候，可以顺便用吸尘器清理一下滤芯槽和手套箱内的灰尘，也可以用空调清洗剂清洁一下风道，避免残留异味。
 
四、最后聊聊自己保养的真实感受
作为捷途旅行者CDM的车主，这段时间自己动手做了不少基础保养，最大的感受就是：省钱、透明、放心。之前去4S店换个滤芯，不仅要花冤枉钱，还要被推销各种项目，自己换之后，不仅成本直接砍半，还能全程把控配件质量，再也不用怕被坑。
其实汽车的很多基础保养，比如换空调滤芯、空气滤芯、雨刮器，都没有技术门槛，花几分钟就能搞定，完全没必要去门店花工时费。尤其是咱们捷途旅行者CDM这种家用车，日常保养做好了，不仅能提升用车体验，还能延长车辆使用寿命，何乐而不为？【来自懂车帝车友圈】