外媒称中国车企的路已经走偏了：
中国车——不研究发动机
中国车——不研究变速器
中国车——不研究底盘
中国车——只注重花哨的配置
外媒不懂，中国车企更注重全面发展，尤其是电动汽车，甩老外十八条街！

为了证明一下实力，以新势力车企比亚迪汽车为例，旗下腾势汽车最新推出了腾势N8L 闪充版。

续航方面，腾势N8L闪充版搭载第二代刀片电池及闪充技术，CLTC纯电续航430km，从深圳到广州再到珠海，往返途中完全可以做到不加油、不充电；CLTC综合续航达到1550km。

腾势N8L闪充版5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟，只需一首歌的时间即可满电出发，比加油还方便，是充电和加油一样快的“效率王牌”，把节省的时间留给最爱的家人。

腾势N8L闪充版拥有超高强度热成型钢笼式车身，A柱采用2000MPa高强钢，搭配CTB电池车身一体化技术，即便重达25吨的大货车侧翻压顶也能承受，加上9个安全气囊、同级最长侧气帘等，总能在关键时刻，为用户和家人保驾护航。