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聊这台风云A9之前,先跟大家说一个我观察了很久的现象。不知道你们发现没有,现在的

聊这台风云A9之前,先跟大家说一个我观察了很久的现象。

不知道你们发现没有,现在的纯电市场,尤其是15万这个价位,有个特别普遍的潜规则:入门版给你塞个小电池,标个400多公里的续航,价格看着挺美好,但你真要下手,销售就开始跟你算“加两万上长续航版更划算哦”。说白了就是用低配的价格把你骗进来,然后逼你加钱。

这次风云A9上市,我觉得最有意思的地方反而不是它那些花里胡哨的配置,而是它直接把70度电池给你全系标配了。对,你没听错,入门即标配,CLTC 655公里,实测能干到745公里以上。

它这次还放了个限时超级置换价,只要10.69万元到12.69万元。你想想,这个价格区间,别的车可能还在给你拼基础版小电池,它直接给你70度大电池加一堆硬货。为什么说它打破潜规则?因为电池是电动车最贵的零部件,很多厂家为了把起售价压下来,第一刀就砍在电池上。风云A9这次不仅没砍,还给了置换补贴,等于说不管你买哪个配置,续航这个最核心的体验都是一样的。

而且它那个12合1电驱、3nm芯片、23扬声器。

我简单总结一下:如果你预算卡在10到13万之间,想买一台颜值在线、续航扎实、配置不寒酸的纯电轿车,风云A9肯定是绕不开的选择。