不知道你们有没有同感，路上那些开得慢慢悠悠，尤其是在最左侧车道“巡航”的车，仔细一看，很多都是日系。 我观察了挺长时间，发现这个现象还挺普遍。不管是私家车还是网约车，也不分司机性别，日系车主里开车特别“稳”的比例，确实偏高。 你说这是巧合吗？我看不完全是。 这里头有笔账。日系车这么多年打市场，靠的是什么？核心就俩字：省油。为了省油，车子往往调校得比较“肉”，动力响应不紧不慢。开这种车，你猛踩油门，光听见发动机吼，速度上来得却拖沓，开久了，司机的性子也就跟着“肉”了。 尤其是跑网约车的师傅，那更是精算师。油门深浅直接关系到盈亏，匀速行驶是最经济的状态。他们开的往往就是卡罗拉、轩逸这类车，人和车的目标高度一致：用最少的油，跑完这一单。 反过来看，买德系车或者现在一些国产性能车的朋友，多少是图点驾驶感的。车子本身也鼓励你快开，动力跟脚，底盘扎实，开慢了反而觉得憋屈。 所以，这更像一种双向选择。不是开日系的人天生慢性子，而是追求极致平顺省油的车，和追求经济实惠、对驾驶激情没那么看重的人，更容易走到一起。 这么说吧，你在路上看到的那台“移动路障”，很可能不是司机故意堵你。他只是在一台为“省油”而生的机器里，执行着最符合机器逻辑的操作程序。 这套程序运行了二十年，已经成了肌肉记忆。想改？除非换台车，或者，换套脑子。
