我一哥们，今天把充电桩的电表给装上了，乐得不行，说往后给电车充电可就便宜大发了。 他那电车买了六年多，头几年电力局没这专门政策，他一直蹭家里电充。 一年大概用个六千度电，超出阶梯电价的部分不算多，也就一直懒得去折腾申请。 前两天他路过电力局，顺嘴进去问了一嘴。 没想到，根本没准备材料，就掏了个行驶证，人家就给办了。 说是现在有“容缺办理”，先给你把流程跑起来，等安装师傅上门时，再把缺的材料捎回来就行。 他是真没想到，现在这么方便。 需要的材料就四样： 身份证、行驶证、车位产权证明（或者租赁合同）、还有物业盖章的施工许可单。 当天申请，今儿就装好了。 材料没想象中复杂，还能申请峰谷电价，这下可划算了。 他特地看了，中午那三小时谷电，一度电才两毛二。 这么一算，以前用家充，虽说方便，但电费还是按阶梯走，贵的那部分钱等于是白交了。 现在单独装表，电车用电独立核算，永远在第一阶梯，还享受谷电优惠。 他跟我说，这事儿给他提了个醒。 很多你觉得麻烦、懒得弄的“政策福利”，其实早就变简单了。 自己闷头将就了好几年，稍微勤快一点去问问，一年能省下不少。 这就像家里那个老用着的、有点费电的冰箱，你总觉得换起来麻烦。 可其实去看看，说不定有以旧换新的补贴，新冰箱又省电、容量又大，里外里都是赚。 有些事，不能总靠“我觉得”来琢磨。 得去问，去跑一趟。 很多实惠和方便，就在那一问之间。
