大众居然敢用三星Exynos做车机，这不是彻底G了吗？ 三星芯片现在2个问题：
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BBA 到明年上半年估计就要变 BBLA 奔驰、宝马、理想、AITO [我想静
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问界新 M7 总订单破 10 万了 虽然单车型销量肯定不是最高的 ，但是考虑到
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余承东直接给问界站台，下面最重要的就是M9 发布会了 划时代的产品，重新定义「
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极氪 007，订单破 2.5 万了 产品力+性价比+品牌基础......后面的
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![凯美瑞，13.48万[我想静静]#只要传统品牌一发力#](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/319361741bcbc1868bfe39e33f5157e3.jpg)
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这一轮电动+智能的变革，不光可以打趴下合资汽车品牌 还把称霸了几十年的国外供应
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那么人呐就都不知道，自己就不可以预料。 一个人的命运啊，当然要靠自我奋斗，但是
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当然，智能化走到今天这一步，几个大国企的汽车品牌直接就是强弱已分 争气的那是真
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还是坚持那个观点： 2024 年 4 月的北京车展，风暴降临，城区 NOA 决
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事后诸葛亮来个马后炮 这就是中国汽车的电动化曲线和智能化曲线 因为电动化受制
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赛力斯吓得连夜回应：我不是，我没有，我们跟华为好着呢！ 不回应的话，明天二级狗
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比亚迪需要有一款标志性的 ADAS 车型，证明自己有城区 NOA 的能力，而且体
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![来猜一下，各路传统车评人舔到发亮的大众 ID.7，预售订单多少个？[我想静静]](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/5ed67cb81b786d9fbc31f40f7a82625d.jpg)
来猜一下，各路传统车评人舔到发亮的大众 ID.7，预售订单多少个？[我想静静]
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华为和长安这个事情，其实最大受益者是阿维塔 人家早就合作了，现在新公司一出，必
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![来B站看直播[吐舌]](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/7b3fec6854958f6cc953c76470138208.jpg)
来B站看直播[吐舌]
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有时候吧，你觉得我发的是暴论 实际上呢，是某些头部智能化品牌已经达成内部共识的
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不过，既然研发业务给各位老大哥发了智能化通行证，以后就别抱怨智选车业务竞争了
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无论如何，合资必须死！ 中国的土地上，就不该跑那么多国外品牌的车 我管你油车
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