参加东风日产NX8发布会时看见一辆日产艾睿雅，路上很少见可惜了
这车在当年的合资品牌电动车中理念很领先，当时少有的纯电动平台和燃油车结构思路完全不同。空间利用率巨高内饰质感好，96度电池放现在都很大，很好开异步感应电机开起来特性和燃油车很像越往后越有劲，到现在为止都很少有人做对的驾驶模式经济档反而没有滑行动能回收，还有个前后电动可调中央扶手等等等非常有想法，很好的车可惜生不逢时。
参加东风日产NX8发布会时看见一辆日产艾睿雅，路上很少见可惜了
这车在当年的合资品牌电动车中理念很领先，当时少有的纯电动平台和燃油车结构思路完全不同。空间利用率巨高内饰质感好，96度电池放现在都很大，很好开异步感应电机开起来特性和燃油车很像越往后越有劲，到现在为止都很少有人做对的驾驶模式经济档反而没有滑行动能回收，还有个前后电动可调中央扶手等等等非常有想法，很好的车可惜生不逢时。
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