智己LS8上市，24.98万起，上市60分钟大定突破8000台，智己又一王炸亮相了！

今天这场发布会看下来，我脑子里就一个念头：车圈那套“品牌溢价”的玩法，真要玩不下去了，背靠上汽的智己，“起步即旗舰，标配即满配”，这样的价值取向一方面展示诚意，一方面是亮出了自家技术的底气，加上百万级才有的线控转向下放到30万级，那些燃油车用户，尤其是BBA车主“变心”的契机真的来了。

原来豪车的护城河是底盘，LS8给出灵蜥数字底盘3.0，配同级唯一超大角度双向24°智慧四轮转向，同级唯一全线控转向系统也能提供，最好的硬件一步到位，直接拉满！而对燃油车用户来说，恒星超级增程有着绝对吸引力。动力猛还省油，市区还能当电车开。而且还更安静，行业首创ERNC 2.0主动降噪，传统油车完全无法媲美。800V平台加持下，30%到80%只需要充12分钟就够了。

听了这么多年的“合资故事”，消费者早就理性觉醒了，没人再愿意为那个虚无的车标溢价买单。英伟达Thor芯片、520线超视域激光雷达、德国大陆MK C2线控制动，丹麦B&O音响和4D车规级机械按摩座椅都塞进了智己LS8里。这套“供应链梦之队”硬生生把百万级物理价值压缩进30万区间，同价位配置最顶，同配置价格最低，这“爆品公式”算是被智己玩明白了。