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雷军没想到,李想没想到、连王传福和马斯克也没想到,由赛力斯+重庆国资+宁德时代+

雷军没想到,李想没想到、连王传福和马斯克也没想到,由赛力斯+重庆国资+宁德时代+字节系联合打造的AI汽车新品牌AIVA ME7发布会居然全程由豆包AI主持。

全新品牌AIVA直接颠覆造车逻辑,用软件定义汽车,车只是AI的身体,新车天生更懂用户、更智能、更有温度。

纵观全球汽车行业,智能化赛道早已群雄逐鹿。有人深耕硬件堆料,有人主攻智驾算法,也有人专注座舱交互,但几乎所有玩家都遵循着“先造整车,再叠加智能功能”的固有路径。

而AIVA跳出行业惯性,喊出“AI定义汽车,先有AI,再有车”的全新主张,把大模型能力作为整车研发的核心原点,彻底重构了造车的底层逻辑。

背靠四大实力派巨头,这款AIVA ME7从诞生之初就手握王炸组合。

赛力斯带来成熟的整车制造工艺与品控体系,凤凰工厂的量产实力为交付保驾护航;重庆国资注入充足资本与发展底气,为品牌长远发展筑牢根基;

宁德时代坐镇能源核心,顶尖电池技术兼顾续航、安全与耐用性;再加上火山引擎旗下豆包大模型的深度赋能,让智能座舱摆脱了传统车机“机械应答”的短板。

不同于普通语音助手的指令式交互,搭载豆包大模型的座舱拥有多模态感知能力,无需固定唤醒词,语音、手势、表情都能实现自然联动。

它能记住驾乘者的生活习惯、出行偏好,捕捉情绪变化并主动提供关怀,让冰冷的钢铁座驾,化身贴心相伴的出行伙伴。

智驾层面携手元戎启行,依托无高精地图城市NOA方案,打破地域限制,高速、城市、泊车全场景轻松覆盖,高阶智能驾驶真正做到好用、易用、普适。

此次亮相的AIVA ME7定位20万级主流市场,同时推出纯电、增程双版本,既满足城市日常通勤的经济需求,也消解了长途出行的续航焦虑。

潮流跨界轿跑SUV的车身设计,融合颜值与实用性,精准拿捏当下年轻家庭用户的审美与用车诉求。

当行业巨头还在比拼硬件参数、续航里程、智驾硬件配置时,AIVA已然奔赴下一个赛场——打造具备思考、感知、共情能力的“具身AI生命体”。

这场由AI全程主持的发布会,不仅是一次形式上的创新,更是一次行业风向的宣告:汽车的竞争,早已从电动化的比拼,全面转向AI原生能力的较量。

没有人能预料到汽车行业的下一个拐点会走向何方,但AIVA ME7的到来,无疑为整个行业打开了全新思路。

当AI不再是汽车的附加功能,而是整车的灵魂,这场由中国品牌引领的智能出行变革,注定会改写市场格局。这场始于AI的造车新故事,才刚刚拉开序幕。

评论列表

用户10xxx32
用户10xxx32 2
2026-06-12 20:44
先有车再有其他。 说到底车这个玩意本质是机械产品! 为什么比亚迪的销量一路绝尘。消费者不傻。比亚迪做汽车有快二十年了的!